Mais qui pourra bien arrêter Kenny Foray dans sa chevauchée fantastique ? Comme au Mans, comme à Lédenon, le pilote Tecmas-BMW a survolé les débats lors du troisième round du championnat de France de Superbike à Nogaro (Gers). Le champion en titre n’a laissé que des miettes à ses adversaires. La pole-position et les deux meilleurs tours en course à Alan Techer et c’est tout ! Des broutilles. Encore heureux qu’Alan Techer soit venu titiller de près le leader du championnat, rappelant ainsi les plus belles passes d’armes de la saison passée, sinon, et c’était l’avis de beaucoup sur le paddock du circuit Paul-Armagnac, on pourrait penser que, pour le titre, les jeux sont déjà faits. Alors qu’il reste encore huit courses à disputer.
Avec six victoires en six courses, Kenny Foray s’est constitué un matelas aussi épais qu’une couette pour grands froids (+ 61 points sur son dauphin au championnat, Hugo Clère et + 90 sur son rival désigné, Alan Techer). Le protégé d’Arnaud Sassone pourrait se contenter de jouer les calculateurs pour assurer ce qui serait son cinquième titre de champion de France de Superbike, toujours avec le même team berruyer. Mais on sait aussi que ce n’est pas le genre de « KF » de piloter à l’économie. Parce qu’à 40 ans, il est peut-être plus compétiteur de jamais. Parce que pour lui, comme pour tous les grands pilotes, auto ou moto, seule la victoire obtenue avec panache est belle. Il aura à cœur de le prouver les 20 et 21 juin prochains, à Magny-Cours, une semaine seulement après les 8 Heures de Spa qui marqueront le grand retour de Tecmas en Endurance, catégorie Superstock. « D’ailleurs, et même si personne ne l’avoue ouvertement, après un tel début de saison, on se prend même à rêver d’un grand chelem » se marre Arnaud Sassone.
Alan Techer à son meilleur niveau
Dans le Gers, Foray a même remporté… trois courses sur les deux inscrites au programme. La première, programmée le samedi après-midi et marquée par l’abandon de Mathieu Gines dès le deuxième tour, avait permis à Techer de prendre le meilleur départ. On vit alors Kenny Foray hausser le rythme pour déborder le pilote Honda sur sa troisième attaque. Revenu en grande forme après sa chute au Mans, Techer refusait cependant d’abdiquer, signant même le meilleur tour en course mais Kenny Foray résistait à une nouvelle tentative de recroisement du pilote varois. La fin de course promettait d’être épique mais le drapeau rouge (suite à une chute de Ludovic Rizza) mettait fin à cette empoignade entre les deux meilleurs pilotes du plateau, séparés seulement par 385/1000e de seconde. La direction de course décidait d’en rester là, déclarant vainqueur le pilote de la BMW n°1. Une première course qui avait permis à Alan Techer de pousser le pilote BMW dans ses derniers retranchements ce qui, pour l’intérêt du championnat, était plutôt une bonne chose.
Kenny Foray intouchable
Lors de la course 2 du dimanche, un drapeau rouge vint à nouveau perturber les débats. A la fin du 10e tour, après avoir perdu l’avant de sa moto, Martin Renaudin heurtait violemment le muret du dernier virage précédant la ligne droite d’arrivée. Fortement commotionné, souffrant terriblement, le pilote était acheminé vers l’hôpital. Logiquement, la direction de course décidait d’arrêter tout le monde alors que Kenny Foray menait la danse devant Alan Techer… Mais ça, c’était avant qu’un deuxième départ ne soit donné pour cinq tours seulement. Le genre de course « sprint » que Kenny Foray, qui a toujours besoin d’un peu de temps pour se mettre en action, n’aime pas trop. Il allait falloir être réactif ! Si Hugo Clère prenait le meilleur départ devant Alain Techer, dès le deuxième tour, Kenny Foray s’emparait du leadership, le préservant ensuite avec toute l’expérience qu’on lui connait. « Et pourtant, sur un asphalte complètement refait, on a eu du mal à trouver du grip et les bons réglages mais c’était pareil pour tout le monde » faisait remarquer Arnaud Sassone, persuadé toutefois que le binôme BMW M1000 RR-pneus Michelin est ben le plus efficace du moment. On ne peut que lui donner raison.
Correspondance Christian Ragot
Classements du Superbike
Course 1. 1. Foray (BMW-Tecmas/M), 2. Techer (Honda/), 3. Clère (Honda/P), 4. De la Vega (Yamaha/P), 5. Ponsson (BMW/D), 6.Aebi (Suzuki/P), 7. Renaudin (Honda/M), 8. Cresson (Tecmas-BMW/M)… 16. L. Sassone (Tecmas-BMW/M) 8e en Challengers, etc…
Course 2. 1. Foray, 2. Techer, 3. Clère, 4. Ponsson, 5. Gines (Mécasport-Yamaha-M), 6. De la Vega, 7. Cresson,… 17. L. Sassone (8e en challengers), etc…
Le point au championnat. 1. Foray 153 points, 2. Clère 92 pts, 3. De la Vega 65 pts (1er des Challengers), 4. Techer 63 pts, 5. Cresson 62 pts, 6. Renaudin 59 pts, 7. Leblanc 43 pts, … 10 Gines 30 pts,